HomeSchaalmodellenDealersDistributeursZakelijkMediaWSI PartsContact
WSI Models
Nederlands
Engels
NieuwsVideo archiefTijdschriftenDownloads

Nieuws

< < Terug naar het overzicht

De Wilde Scania 1serie met classic huifoplegger – Terug in de tijd

woensdag 01 februari 2012

De Wilde Transporten
Nieuw bij WSI classics het schaalmodel van De Wilde Transport uit Monster. Met de huidige technieken en detaillering van de hedendaagse modelbouw komen historische werkpaarden opnieuw tot leven. Zo ook bij dit eerste model van de Scania 1serie met Classic huifoplegger. Het model van de Wilde is de eerste Scania i.c.m. de nieuwe 2as classic huifoplegger. Een bijzonder detail van dit schaalmodel is dat zowel de huif als de borden van de trailer verwijderd kunnen worden, zodat een vlakke trailer ontstaat.

M.J. de Wilde Transport is in 1910 opgericht door Jan de Wilde. In 1910 startte Jan zijn transportbedrijf met één paard en wagen. De ladingen bestonden destijds voornamelijk uit groenten, fruit en vee, dat allemaal vanuit het Westland naar diverse veilingen in de buurt werd vervoerd.
Na 12 jaar is het transportbedrijf uitgebreid met een eerste Chevrolet vrachtwagen. Vanaf toen gingen de transporten steeds verder weg; voor de oorlog werd er al gereden op Duitsland en Tsjecho-Slowakije. Na de 2-de Wereldoorlog begon de Wilde Transport gewoon opnieuw.
De vrachtwagens werden steeds groter, daardoor was het bedrijf genoodzaakt in 1958 te verhuizen van de Herenstraat in Monster naar het industrieterrein de Vlotlaan in Monster.
In de jaren 60 ontdekte de Wilde het Oostblok en werd er veel op Oost Europese bestemmingen gereden. Dit bracht meer risico’s met zich mee, maar was daardoor financieel ook een stuk aantrekkelijker. In Roemenie was in die tijd een tekort aan brandstof. Dit loste De Wilde op door de 1.000 liter tank onder de oplegger te vullen met diesel. De diesel werd dan met een speciaal luchtdruksysteem overgepompt naar de brandstoftank van de trekker.
Het bedrijf had zich gespecialiseerd in droge groupage en blokladingen van en naar Frankrijk en Duitsland. Een ander specialisme was het vervoer van tentoonstellingen door heel Europa en ver daar buiten. In de jaren 70 gingen de transporten zo goed dat zelfs het Midden Oosten aan de trajecten werden toegevoegd.

Het bedrijf is op 1 augustus 2006 opgeheven, omdat de mogelijke opvolging in de huidige tijd het niet zag zitten om het bedrijf voort te zetten. In de hoogtijd dagen had De Wilde 12 vrachtwagens en 2 vaste charters op de weg. Het werk en een de chauffeurs zijn destijds overgedaan aan collega bedrijven. De Wilde heeft altijd een goede naam gehad in de transport wereld, dat is dan ook één van de redenen geweest dat de familie om bij WSI een schaalmodel te laten maken.
WSI Models is dan ook zeer trots dat ze voor de Wilde een model mochten maken. Het schaalmodel wordt gekenmerkt door een aantal authentieke accessoires wat kenmerkend was voor de Wilde in die tijd. Deze kenmerken komen ook terug op het schaalmodel, zoals de lichtbak op het cabinedak en de grote dieseltank onder de oplegger. Dit mooie Wilde model zal in week 3 worden uitgebracht.

WSI schaalmodel van de Wilde – oude tijden herleven!

De Wilde Transporten

  • Home
  • Nieuws
  • Schaalmodellen
  • WSI Parts
  • Dealers
  • Distributeurs
  • Zakelijk
  • Contact
Disclaimer|Privacy Policy|Sitemap|Website by Syveon